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ポロとマカンを比較! - みんなの比較車種

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ポロとマカンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ポルシェ  マカン
VS
19.9万円399万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 218万円1520万円
マカンの相場表を見る
584 中古車掲載台数 427
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ナビ リヤカメラ 液晶メーター

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン バックカメラ ETC アップルカープレイ

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI トラベルアシスト IQライト レーンアシスト

    本体価格
    342.3万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 天張り張替済みナビBカメラ・マフラー・

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ オールスター 認定中古車・NAVI/TV

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド TV クルーズコントロール

    本体価格
    179.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    649万円

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    本体価格
    259万円

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    本体価格
    1348万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 茶革 シートヒーター 純正20AW スポエグ

    本体価格
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  • ポルシェ マカン PDK 4WD 禁煙車 ワンオーナー サンルーフ 純正ナビ

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    678.5万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD テックアートF/Sエアロ 22インチアルミ

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  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ ベージュレザー 14way 21inAW

    本体価格
    910万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD Macan

    本体価格
    985万円

関東
188
148.3万円
関西
95
134.3万円
東海
87
149.8万円
北海道
20
101万円
九州
61
137.8万円
東北
40
111.6万円
北陸・甲信越
44
136.3万円
中国
36
167.7万円
四国
13
111万円
地域別台数
関東
174
631万円
関西
96
636.7万円
東海
66
717.2万円
北海道
11
496.5万円
九州
34
734.3万円
東北
9
762.6万円
北陸・甲信越
15
602.2万円
中国
16
688.7万円
四国
6
408.8万円

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ポロとマカンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ポルシェ  マカン
209.8万円486.5万円 新車時価格 616万円1295万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
999~1984 排気量(cc) 1984~3604
95~207 最高出力(馬力) 237~440
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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