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ポロとマカンを比較! - みんなの比較車種

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ポロとマカンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ポルシェ  マカン
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 165万円1549万円
マカンの相場表を見る
531 中古車掲載台数 512
  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ACC パークソナー パーキングアシスト スマートキー CarPlay LEDヘッドライト デジタルメーター 前後ドラレコ スペアキー 記録簿 禁煙車

    本体価格
    175.6万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 新品DSG 載替済 タイヤ新品渡キーレス ETC

    本体価格
    54.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 弊社デモカー デジタルメーター トラベルアシスト IQライト ナビ バックカメラ コーナーセンサー レーンアシスト フロントアシスト 認定中古車

    本体価格
    196.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 天張り張替済みナビBカメラ・マフラー・

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リアビューカメラ フルセグテレビ ETC マルチファンクションステアリングホイール 純正15inchAW シートリフター オートライト フルオートエアコン

    本体価格
    102万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 純正メモリーナビ ブルートゥース Bカメラ ETC LEDオートライト インテリキー アクティブインフォディスプレイ アダクティブクルーズ 純正17AW ターボ 衝突軽減装置 禁煙車 当社デモカー

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 1オーナ CPO認定中古車 純正ナビ バックカメラ IQ.LEDライト LEDテールランプ ACC トラベルアシスト 障害物センサ 駐車支援システム 歩行者検知エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 8インチナビ Bモニ 追従クルコン BSM パークアシスト Cセンサー レーンキープ スマキー Pスタ LEDヘッド Aライト ETC 前後ドラレコ シートリフター 電格ミラー Pガラス サイドカーテンSRS マット

    本体価格
    160.6万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定中古車保証 LEDライト ナビ バックカメラ ETC2.0 ACC レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 前後パーキングセンサー

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 夏冬タイヤアルミ付 キーレスエントリー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム 電動リアゲート

    本体価格
    48万円

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    446万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ブラックレザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/8WAY電動シート/パノラマサンルーフ/レーンキープ/電動リアゲート/アダプティブクルーズコントロール/全方位カメラ純正19インチアルミホイール/

    本体価格
    588万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD |スポーツクロノPKG|スポールエグゾースト|スポーツデザインPKG

    本体価格
    508万円

関東
204
160万円
関西
111
165.2万円
東海
62
144.2万円
北海道
18
107.9万円
九州
35
144.7万円
東北
22
146.6万円
北陸・甲信越
42
160.5万円
中国
24
164.3万円
四国
13
150.1万円
地域別台数
関東
213
566.7万円
関西
94
660.1万円
東海
79
821.4万円
北海道
21
589.4万円
九州
44
742.2万円
東北
7
726.5万円
北陸・甲信越
20
730.6万円
中国
26
621万円
四国
8
608.3万円

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ポロとマカンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ポルシェ  マカン
209.8万円486.5万円 新車時価格 862万円1525万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4784×1938×1623  他
999~1984 排気量(cc) 2893
95~207 最高出力(馬力) 265~584
FF 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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