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ポロとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ポロとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
10.7万円398万円
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中古車相場 49.9万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
521 中古車掲載台数 113
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル ナビ デジタルメーター アラウンドカメラ 歩行者検知エマージェンシーブレーキ 追従機能ACC 後方死角支援 後退時衝突防止 コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター 新車保証継承

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン VW純正ナビゲーション LEDヘッドライト

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 5年保証 ナビTV ETC ドラレコ 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    28.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    157万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン マイスター 純ナビTVBカメラLEDライト認定中古車

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル IQ.LIGHT ACC トラベルアシスト デジタルメーター レーンアシスト 後方死角検知機能 障害物センサー バックカメラ App-Connect スマートフォンワイヤレスチャージ ETC パドルシフト ISOFIX 認定中古車

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 新車保証継承付き 認定中古車 点検整備付き LEDヘッドライト トラベルアシスト 駐車支援システム フロントアシスト ナビ バックカメラ

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン LEDライト ETC ナビ リアカメラ

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル フォルクスワーゲン認定中古車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定中古車・純正DPオーディオ・バックカメラ・パークディスタンス・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    282.7万円

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    本体価格
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    89.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    188.9万円

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    本体価格
    185.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD ムーンルーフ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
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    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 4WD サンルーフ 両側電動ドア 純正HDDナビ 後席モニター バックカメラ 100V電源 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド

    本体価格
    188万円

関東
203
156.8万円
関西
101
168万円
東海
59
138万円
北海道
21
104.8万円
九州
35
149.8万円
東北
23
146.6万円
北陸・甲信越
40
165.4万円
中国
25
156.1万円
四国
14
148.2万円
地域別台数
関東
44
158.8万円
関西
5
220.2万円
東海
7
218.7万円
北海道
24
167.7万円
九州
3
526.6万円
東北
17
161.2万円
北陸・甲信越
8
201.9万円
中国
2
167.5万円
四国
3
521.9万円

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ポロとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   トヨタ  アルファードハイブリッド
209.8万円486.5万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
999~1984 排気量(cc) 2362
95~207 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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