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ノアとポロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
3633 中古車掲載台数 609
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正9インチナビ 純正12.1インチ後席モニター モデリスタエアロ 両側パワスラ バックカメラ ハーフレザーシート コーナーセンサー ドラレコ 純正アルミ LEDヘッドライト オートライト ETC

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 9インチ純正ナビ 両側パワースライド

    本体価格
    144.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタセーフティセンス 純正10.5インチディスプレイオーディオ HDMI バックカメラ 両側パワースライドドア パワーバックドア ETC2.0 ハーフレザーシート オットマン シートヒーター

    本体価格
    413.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII アルパイン10インチナビ 後席モニター バックガイドモニター ETC 前後ドラレコ オートマチックハイビーム クルーズコントロール LEDヘットライト スマートキー 両側パワースライドドア

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ホンダセンシング/ホンダセLogR/ホンダコネクトディスプレイ/ブレンボキャリパー/10.2インチデジタルグラフィックメーター/フルセグ/Bluetooth/ETC/カープレイ/レーダークルーズ

    本体価格
    401.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 三菱認定中古車保証 8人乗り 9インチT-Connectナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア フルセグTV Bluetooth スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 社外アルミホイール

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ノア 2.0 YY 後期 両側パワースライドドア コーナーセンサー キャンプ アウトドア 車中泊 トランポ スノボー サーフィン スキー 社外HDDナビ 地デジ(フルセグ) HIDヘッドライト オートライト タイミングチェーン式

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 9inchナビ Bカメラ パワスラ ETC ドラレコ  フルセグ Bluetooth オートエアコン デュアルエアコン アルミホイール プッシュスタート スマートキー 二列目シートアレンジ 二列目サンシェード付 ステアリングリモコン

    本体価格
    89.8万円

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    315万円

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    310万円

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    本体価格
    213万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 認定中古車・保証付き

    本体価格
    305万円

関東
1041
256.5万円
関西
591
250.4万円
東海
518
256.2万円
北海道
171
246.1万円
九州
511
253.7万円
東北
270
249.4万円
北陸・甲信越
206
249万円
中国
226
255.5万円
四国
99
260.5万円
地域別台数
関東
236
168.3万円
関西
105
174.6万円
東海
81
153.8万円
北海道
24
105.5万円
九州
49
135.3万円
東北
29
157.2万円
北陸・甲信越
36
142万円
中国
34
133.3万円
四国
15
150.3万円

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ノアとポロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フォルクスワーゲン  ポロ
267万円414.9万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 999~1984
98~170 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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