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ポロとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
10.7万円398万円
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中古車相場 10万円337.7万円
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553 中古車掲載台数 108
  • フォルクスワーゲン ポロ アクティブ ブルーモーション テクノロジー 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッド/クリアランスソナー/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/純正ナビ/バックカメラ/パワーウインドウ/オートエアコン/純正15インチアルミホイール

    本体価格
    146.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 1オーナー アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット ディスカバープロ DTV リヤカメラ Pセンサー Pアシスト オートライト 純正15AW

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン マイスター メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 保証 取説 記録簿 スペアキー TVナビ

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン マイスター ナビ TV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーターLEDライト  アダプティブクルーズ

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 6MTターボ 禁煙車 バックカメラ ETC 前後ドラレコ CarPlay

    本体価格
    163.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ オリジナル 

    本体価格
    118万円

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    本体価格
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    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビ TV フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC スマートキー

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD シルクブレイズFエアロ WORK18インチAW TEIN車高調 9インチフルセグナビ 10.2フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワスラ ビルトインETC クルコン

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 純正8型ナビ/フルセグ/全方カメラ/Bluetooth/Rモニタ/両側パワスラ/モデリスタエアロ/パワーバックドア/Wサンルーフ/アルミホイール/クルーズコントロール

    本体価格
    256.9万円

関東
209
160.9万円
関西
106
168.5万円
東海
62
142.1万円
北海道
22
106万円
九州
41
147.4万円
東北
24
148万円
北陸・甲信越
43
167.5万円
中国
31
167.4万円
四国
15
147.5万円
地域別台数
関東
38
163.6万円
関西
7
170.3万円
東海
2
140.7万円
北海道
31
131.8万円
九州
8
348.5万円
東北
12
152.7万円
北陸・甲信越
7
206.9万円
中国
3
311.3万円
四国
0
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ポロとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
209.8万円486.5万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
999~1984 排気量(cc) 2362
95~207 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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