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ポロとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   米国ホンダ  エレメント
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 110万円189.8万円
エレメントの相場表を見る
595 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン AppleCarPlay/パーキングアシスト/純正ナビ/フルセグTV/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/USBポート/ETC車載器/アイドリングストップ/クリアランスソナー

    本体価格
    91.6万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 17インチアルミ マトリクスLED 純正ナビ Apple Car Play対応 トラベルアシスト(運転支援システム) レーンチェンジアシスト リアトラフィックアラート 駐車アシスト R-Line専用スポーツサス 液晶メーター

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン SAFETY&TECH&DiscoverProPKG フルオプ車

    本体価格
    154.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 1オーナ ナビデジメ ACC CPO認定中古車

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン テクノロジーP セーフティーP 1オーナー ディスカバープロ LEDライト アクティブクルコン レーンアシスト パークアシスト ETC2.0 バックカメラ カープレイ ブラインドスポット クリアランスソナー 17AW

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI トレンドライン 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth

    本体価格
    113.3万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー 純正インフォティメントシステムDiscoverPro搭載 アダプティブクルーズコントロール フロントアシスト リアトラフィックアラート 障害物センサー

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ エレメント 左ハンドル 逆輸入車 

    本体価格
    158万円

  • 米国ホンダ エレメント SC ETC サイドステップ ルーフバー

    本体価格
    189.8万円

  • 米国ホンダ エレメント 逆輸入 エレメント 逆輸入 左ハンドル 3エアバッグ クルーズコントロール 純正16AW LeBraハーフブラ REESEヒッチメンバー フォグランプ キーレス セキュリティ エレクトロニックスタビリティコントロール

    本体価格
    110万円

  • 米国ホンダ エレメント USエレメント 左ハンドル 

    本体価格
    188万円

関東
247
174.9万円
関西
104
175.8万円
東海
70
158.6万円
北海道
24
100万円
九州
48
127.7万円
東北
25
158.8万円
北陸・甲信越
27
137.7万円
中国
38
130.1万円
四国
12
147.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
110万円
東海
2
188.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ポロ   米国ホンダ  エレメント
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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