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ポロと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   米国トヨタ  4ランナー
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 218万円799万円
4ランナーの相場表を見る
623 中古車掲載台数 13
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ナビTV/Bカメラ アダプティブクルーズ サイドアシスト パークアシスト LEDライト ETC 15AW キー2個

    本体価格
    142.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ユーザー買取・禁煙車・バックカメラ・電格ミラー・ウインカーミラー・アイドリングストップ・スマートキー・15インチ純正アルミホイール・純正CD・

    本体価格
    128.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル ACC レーンキープアシスト デジタルメーター ナビ バックカメラ ワイヤレスチャージャー 前後コーナーセンサー フロントアシスト 認定中古車

    本体価格
    242.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビTV DVD BTオーディオ ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ サイドミラーヒーター 5人乗り 1.2Lターボ 直列4気筒 7速AT 純正15インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    84.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビTV Bカメラ ACC 禁煙 16AW

    本体価格
    71万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定中古車 ACC トラベルアシスト デジタルメーター パーキングセンサー LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ スマートフォンワイヤレスチャージ App-Connect Bluetooth ETC USB ISOFIX  禁煙車

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ・車検整備付き

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ユーロテック17インチアルミホイール ローダウン ターボ LEDヘッドライト プリクラッシュブレーキシステム アクティブインフォディスプレイ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ パドルシフト ETC

    本体価格
    149万円

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    応談

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    本体価格
    799万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD 新車並行 サンルーフ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 前後コーナーセンサー ブラックレザー サイドランニングボード ルーフレール パワーシート

    本体価格
    298万円

関東
259
168.8万円
関西
106
173.6万円
東海
72
160.9万円
北海道
26
100.8万円
九州
53
130.3万円
東北
27
159.2万円
北陸・甲信越
33
143.5万円
中国
34
124.4万円
四国
13
141.9万円
地域別台数
関東
2
748.5万円
関西
1
367.8万円
東海
7
396万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
323.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポロと4ランナーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   米国トヨタ  4ランナー
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) 2700~4000
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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