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ポロとランドクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   米国トヨタ  ランドクルーザー
VS
10.7万円398万円
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中古車相場 598万円
ランドクルーザーの相場表を見る
532 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定中古車 ACC トラベルアシスト デジタルメーター パーキングセンサー LEDヘッドライト バックカメラ スマートフォンワイヤレスチャージ ワイヤレスApp-Connect ETC ISOFIX  禁煙車

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 前後ドラレコ ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 車検整備付 純正ナビ Bluetooth 前後ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー ナビテレビバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    55.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 

    本体価格
    315.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 6MT/BLITZ車高調/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/サイド&カーテンエアバッグ/前後ドラレコ/LED/純正17AW/iストップ/ETC/レーダー/オートライト/ABS/横滑防止/電格ミラー/キーレスエントリー

    本体価格
    94.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ボディガラスコーティング施工済み デジタルメーター ナビTV バックカメラ App Connect 点検整備済 ACC LEDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート 禁煙車 記録簿 17インチ純正アルミホイール

    本体価格
    179.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 純ナビTVLEDライトBカメラ禁煙車認定中古車

    本体価格
    223万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン セーフティパッケージ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットセンサー リアトラフィックアラート 駐車アシスト Apple Car Play対応純正ナビ 地デジTV ETC2.0 LEDライト ドライブレコーダー

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 弊社元試乗車/セーフティーpkg付/認定中古車

    本体価格
    287万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ランドクルーザー FJ62LG北米仕様逆輸入 カリフォルニアから自社直輸入

    本体価格
    598万円

  • 米国トヨタ ランドクルーザー ランドクルーザー60 バン 4WD USトヨタ ブラウン全塗装 ルーフブラック塗装 リフトUP 内装シートベージュブラウン2トーンオーダーメイド貼替 SSR16インチホイール 新品グッドリッチMTタイヤ 職人作成オーダーメイド畳

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ ランドクルーザー STD 自社輸入USワンオーナー国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
207
162.2万円
関西
110
164.4万円
東海
62
144.2万円
北海道
19
108.8万円
九州
33
147.5万円
東北
22
146.6万円
北陸・甲信越
42
160.3万円
中国
24
164.3万円
四国
13
150.5万円
地域別台数
関東
1
598万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フォルクスワーゲン  ポロ   米国トヨタ  ランドクルーザー
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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