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ポロとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 29.8万円119万円
クロスポロの相場表を見る
568 中古車掲載台数 19
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ターボ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・DVD/CD/BT・ステアリモコン・ETC2.0・キーレス・アイドリングストップ・フロントアシスト・横滑り防止・前方ドライブレコーダー・15インチ純正AW

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール パーキングアシスト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    160.4万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー ワンオーナー ターボ 社外ナビ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン DSG・ディスカバープロタッチパネルナビゲーション・地デジTV・Bluetoothオーディオ・Bカメラ・クルコン・LEDフォグ・アクティブボンネット・フィルム施工・純正15AW・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 試乗車 テクノロジーパッケージ 純正ナビゲーション バックカメラ ETC レーンキープ ACC リアトラフィックアラート LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    327万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 純正ナビ バックカメラ 追従型クルーズコントロール コーナーセンサー ビルトインETC LEDヘッドライト オートライト プッシュスタート スマートキー 純正アルミホイール パーキングアシスト AM FM Bluetooth

    本体価格
    288.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 1オーナ CPO認定中古車 純正ナビ バックカメラ IQ.LEDライト LEDテールランプ ACC トラベルアシスト 障害物センサ 駐車支援システム 歩行者検知エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 純正フルセグナビ  ディスカバープロパッケージ アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー バックカメラ パーキングアシスト LEDヘッドライト ETC 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ターボ キーレス ナビ ワンセグテレビ DVD CD ETC 純正アルミ タイヤサイズ185/60R15 天張浮

    本体価格
    38.7万円

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関東
217
164万円
関西
105
169万円
東海
66
145.6万円
北海道
24
116.9万円
九州
42
144.7万円
東北
24
147.5万円
北陸・甲信越
41
165.7万円
中国
29
155.2万円
四国
20
150.1万円
地域別台数
関東
8
87万円
関西
4
64.9万円
東海
1
39.8万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
2
60.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68万円
四国
0
---

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ポロとクロスポロのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
209.8万円486.5万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
999~1984 排気量(cc) 1197
95~207 最高出力(馬力) 90~105
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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