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ゴルフとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  RS4アバント
VS
23万円799.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 313万円1218万円
RS4アバントの相場表を見る
956 中古車掲載台数 25
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ レーダークルコン バックカメラ AppleCarPlay 前後クリアランスソナー 前席シートヒーター スマートキー パークアシスト LEDヘッド ヘッドアップディスプレイ フルセグTV ETC 禁煙車

    本体価格
    251万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン ナビ テクノロジーパッケージ 登録済未使用車 認定中古車

    本体価格
    437万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 純正ナビゲーション(DiscoverPro) バックカメラ ETC デジタルメーター ACC レーンキープアシスト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    176万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション DiscoverPro・ナビ・純正前後ドラレコ・ETC2.0・バックカメラ・デジタルコックピット・IQ.LIGHT・Travel Assist・ヘッドアップディスプレイ・純正フロアマット・スペアキー・禁煙車・メーカー保証付

    本体価格
    239.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ターボ 走行15000キロ 修復歴無し ディーラー車 横滑り防止装置 ナビ・TV Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ベースグレード BCレーシング車高調 CTSturboマフラー CTSturboエアインテーク フロントリップ リヤディフューザー サイドスカート REGEN5 18インチAW

    本体価格
    164万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション ワンオーナー ナビ フルセグTV バックカメラ ETC リヤダイナミックターン ACC レーンキープ ブラインドスポット フロントアシスト LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    184.6万円

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    750万円

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  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カ-ボンスタイリングPKG RSスポ-ツエキゾ-ストシステム アシスタンスPKG カラ-ドレッドキャリパ- カ-ボンドアミラ- マトリクスLEDヘッドライト ファインナッパレザ- B&Oサウンド リアシ-トヒ-タ- 3ゾ-ンAC CarPlay

    本体価格
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    本体価格
    1218万円

関東
363
254.2万円
関西
177
251.8万円
東海
135
244.9万円
北海道
44
215.4万円
九州
76
224.4万円
東北
42
201.5万円
北陸・甲信越
43
281.5万円
中国
51
235.4万円
四国
25
221.9万円
地域別台数
関東
15
727.9万円
関西
3
874.7万円
東海
4
759.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
908万円
北陸・甲信越
1
730万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとRS4アバントのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  RS4アバント
291.6万円792.8万円 新車時価格 1196万円1535万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
999~1984 排気量(cc) 2893
110~333 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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