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S3スポーツバックとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S3スポーツバック   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
86.8万円798万円
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中古車相場 23万円788.8万円
ゴルフの相場表を見る
43 中古車掲載台数 907
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    678万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックレーダークルーズ LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール クリアランスソナー 電動格納ドアミラー オートライト シートヒータ―

    本体価格
    187万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙 Bang & Olufsenサウンドシステム ファインナッパーレザーシート LEDライトPKG 純正OP18インチアルミホイール 純正ナビTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    237.5万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックファインナッパ革シート マトリックスLED マグネティックライド 赤キャリパー バーチャルコックピット 純正ナビ

    本体価格
    316.2万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 認定中古車 ファインナッパレザー ダークAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ ダンピングコントロールサスペンション SONOS 3Dサウンドシステム カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    658万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージダンピングコントロールサスペンションSONOS 3Dサウンドシステムカラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    698万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD ・パノラマサンルーフ・ハーフレザーシート・マトリクスLEDヘッドライト・TVフルセグチューナー・ワイヤレスチャージング・ドライブレコーダー前後・ETC

    本体価格
    488万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD AudiSports19inアルミ/Sスポーツサス/黒革(パーシャルレザー)/レッドキャリパー/マトリクスLED/マルチカラーアンビエントライト/電動シート/リアカメラ/MMIナビTV/カープレイ/アダプティブクルーズ/弊社下取り車

    本体価格
    508万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックスタイリングパッケージ ダンピングコントロールサスペンション SONOS 3Dサウンドシステム ファインナッパレザー キャリパーレッド プライバシーガラス

    本体価格
    665万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 黒革シート バックカメラ ETC ブルートゥース パワーシート 夏冬タイヤ

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    29.9万円

関東
19
386万円
関西
5
316.8万円
東海
6
457.3万円
北海道
5
299万円
九州
2
567.9万円
東北
2
548万円
北陸・甲信越
1
184.8万円
中国
2
375万円
四国
1
638万円
地域別台数
関東
360
249.1万円
関西
153
253.4万円
東海
125
255.7万円
北海道
31
187.9万円
九州
68
222万円
東北
45
195.5万円
北陸・甲信越
48
258.8万円
中国
52
237.5万円
四国
25
222万円

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S3スポーツバックとゴルフのカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   フォルクスワーゲン  ゴルフ
642万円779万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1815×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1984 排気量(cc) 999~1984
310~333 最高出力(馬力) 110~333
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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