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ゴルフとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  S3セダン
VS
19.8万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 180万円547.7万円
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965 中古車掲載台数 19
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD FIFTEEN52 19インチ 社外中間マフラー

    本体価格
    122万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車 IQ.LIGHT ACC トラベルアシスト レーンキープ レーンチェンジアシスト バックカメラ 障害物センサー デジタルメーター シートヒーター App-Connect ワイヤレスチャージ 新車保証継承

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ V6 4MOTION フューチャーイエローメタリック 純正16インチAW 日本未導入モデル COX輸入 サンルーフ エッティンガーエアロ 整備記録簿付き 燃料ポンプ・クラッチレリーズベアリング・ACコンプレッサー交換済 走行600km

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション デジタルメーター ACC LEDヘッドライト レーンアシスト App-Connect ETC ISOFIX 認定保証付き

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ DEMO

    本体価格
    328.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 

    本体価格
    163万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ 17型 

    本体価格
    480万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD 特別仕様車 DCC搭載 333ps(カタログ値) 純正10インチDPオーディオ 専用黒革シート パワーシート ベンチレーション付きシートヒーター アダプティブLEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ETC2.0

    本体価格
    574万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DSG 

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    395万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S3セダン 2.0 4WD セーフティパッケージ パノラマサンルーフ ファインナッパレザー Bang&Olufsenサウンドシステム カラードブレーキキャリパーレッド マトリクスLED プライバシーガラス 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD LEDライトPKG/レザーPKG/アウディプレセンス/LEDヘッドライト/ACC/コーナーセンサー/純正18インチAW/黒革シート/シートヒーター/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    229.4万円

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    本体価格
    214万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 

    本体価格
    180万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ブラックスタイリングP バング&オルフセン マトリクスLEDヘッドライト ダンピングコントロールサスペンション ワイヤレスチャージング リアカメラ 前後センサー バーチャルコックピット レザー

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    228万円

関東
392
263.6万円
関西
171
255.1万円
東海
123
239.5万円
北海道
47
238.7万円
九州
70
224.2万円
東北
41
225.5万円
北陸・甲信越
42
273.3万円
中国
55
227.2万円
四国
24
238.3万円
地域別台数
関東
7
275万円
関西
4
1633.5万円
東海
3
320.8万円
北海道
1
188万円
九州
1
180万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
513万円
中国
1
228万円
四国
0
---

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ゴルフとS3セダンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  S3セダン
291.6万円792.8万円 新車時価格 661万円798万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
999~1984 排気量(cc) 1984
110~333 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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