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ゴルフとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
23万円799.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 439.8万円669.9万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
955 中古車掲載台数 15
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ DEMO

    本体価格
    328.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 革シート地ナビBTDVDETCHIDACC1年保証

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック Discover Pro Active Info Display 純正ナビフルセグバックカメラ ETC スマートキー 前後ドラレコ

    本体価格
    216万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン プラチナム エディション 特別仕様車 IQ.LIGHT トラベルアシスト 純正18インチアルミホイール インテリアアンビエントライト シートヒーター ステアリングヒーター 前後ドライブレコーダー付

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 レザーシート テクノロジーパッケージ 純正ナビ IQライト アラウンドビューカメラ シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター LEDテールランプ トラベルアシスト

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 禁煙/6速MT/ADVANRacing18インチAW/DCCパッケージ/SSDナビ/8インチディスプレイ/フルセグTV/リアビューカメラ/HIDヘッドランプ/革巻きステアリングホイール/CD/DVD/USB/Bluetooth/ミラーリング機能/チェック柄シート

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン メモリーナビ/バックカメラ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/フルセグ/HID/スマートキー/Bluetoothオーディオ/アイドリングストップ/純正アルミ

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 8.5/12.9インチSSDナビ/IDAボイスアシスタント/IQ.ライト/Yupiteruドラレコ前後

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    527.7万円

関東
362
254.3万円
関西
172
248.5万円
東海
135
249.3万円
北海道
43
214.5万円
九州
76
222.6万円
東北
46
202.5万円
北陸・甲信越
42
284.8万円
中国
52
235.6万円
四国
27
219.3万円
地域別台数
関東
7
589.8万円
関西
0
---
東海
2
504万円
北海道
0
---
九州
4
574.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
539.4万円
四国
0
---

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ゴルフとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  RS Q3スポーツバック
291.6万円792.8万円 新車時価格 863万円936万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
999~1984 排気量(cc) 2480
110~333 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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