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テリオスとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  テリオス   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
87万円
テリオスの相場表を見る
中古車相場 16万円788.8万円
ゴルフの相場表を見る
1 中古車掲載台数 921
  • ダイハツ テリオス 1.3 CLリミテッド 5速MT 板金塗装歴無し 外板フルオリジナル 社外ナビゲーション TV キーレスキー ETC 取説/メンテナンスノート 走行35000キロ

    本体価格
    87万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 禁煙車 ディスカバープロナビゲーション レーダークルーズ プリクラッシュ クリアランスソナー レーンキープ フロントアシスト LEDヘッドライト オートライト 純正18インチAW オートブレーキホール

    本体価格
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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCCパッケージ ワイヤレスCarPlay&Androidオート&ミラーリング 18AW 減衰力可変ダンパー 前後PDC 衝突軽減ブレーキ 自動追従クルコン レーンキープアシスト 純正ナビ/TV/Bカメラ スマートキー パドル7速DSG

    本体価格
    163.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI エアサス公認

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 純正オプションナビ ETC2.0 HIDヘッドライト Bluetooth接続 アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター リアトラフィックアラート

    本体価格
    134万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 7.5R 6速マニュアル 2オーナー KW車高調V3 APR(st2)APRダウンパイプ/フルエキゾースト NEUSPEED19inAW NEUSPEEDエアクリ COXスタビ CPM

    本体価格
    477万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 1オーナーマトリックスヘッドライト/DiscoverPro/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール/レーンチェンジアシスト/プリクラッシュブレーキシステム/リヤビューカメラ/ワイヤレスチャージ

    本体価格
    278万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
87万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
370
255.2万円
関西
154
253.1万円
東海
124
255.6万円
北海道
32
189.2万円
九州
68
222万円
東北
47
207.7万円
北陸・甲信越
49
260.2万円
中国
51
236.9万円
四国
26
227.4万円

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ダイハツ  テリオス   フォルクスワーゲン  ゴルフ
120万円173万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3865×1555×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1295~1297 排気量(cc) 999~1984
90~140 最高出力(馬力) 110~333
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

見た目以上に本格的な4WD性能をもつ

背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席&助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。(1997.4)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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