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ゴルフとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
10万円820万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 48.8万円319.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
1025 中古車掲載台数 126
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI メーカー直営認定中古車禁煙LEDナビACC

    本体価格
    385.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ RA 車高調 MT  REMUSマフラー 

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ 本革電動シート・追従クルコン・Bカメラ

    本体価格
    127万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション ナビ TV Bluetooth クルコン Bカメラ ETC

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 車検R7年11月 純正ナビ・TV

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン Mナビ/Bカメラ/ACC/パドルシフト/BTAudio

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ SDナビ LED スマートキー ETC バックM

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション RENT UP

    本体価格
    323万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 

    本体価格
    288万円

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    119.2万円

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  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX Bカメラ ETC クルコン Pシート スマキー

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    149.2万円

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    本体価格
    83.6万円

  • ホンダ アコードハイブリッド LX ナビ ETC 

    本体価格
    119万円

関東
406
242万円
関西
139
205.8万円
東海
149
242.3万円
北海道
42
164.4万円
九州
99
235.7万円
東北
47
163.2万円
北陸・甲信越
63
195.8万円
中国
67
225.9万円
四国
13
228.7万円
地域別台数
関東
36
123.9万円
関西
13
144.8万円
東海
13
129万円
北海道
9
97.9万円
九州
18
139.5万円
東北
15
110.3万円
北陸・甲信越
6
111.3万円
中国
10
114.3万円
四国
6
189.2万円

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ゴルフとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  アコードハイブリッド
291.6万円792.8万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
999~1984 排気量(cc) 1993
110~333 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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