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ゴルフとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとスピアーノの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  スピアーノ
VS
18.8万円848万円
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中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
944 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ONE OWNER

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ゴルフI ディーゼル 最終型 

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 純正18インチAW レッドステッチレザーステアリング カープレー 認定中古車

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン /純正ディーラーナビ CD/TV) /バックカメラ

    本体価格
    77.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ CPO 認定中古車 アダプティブコントロール  LEDヘッドランプ ETC ブラインドスポットディクション App-Conect 衝突軽減ブレーキ パークディスタンスコントロール バックカメラ

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ledライド 液晶メーター ledライド 衝突軽減B 電格ミラー Bカメ 盗難防止システム ターボ メモリーナビ Bluetoothオーディオ アダプティブクルコン キーフリー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 

    本体価格
    197.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GLi AT 車高調 ステアリング マフラー 15インチBBS

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    29.1万円

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    50.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ

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  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS CDラジオオーディオ

    本体価格
    25万円

関東
409
264万円
関西
177
254.6万円
東海
95
243.2万円
北海道
38
223.8万円
九州
64
209.3万円
東北
43
222.8万円
北陸・甲信越
45
248.3万円
中国
53
226.3万円
四国
20
240.7万円
地域別台数
関東
5
35.9万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
2
20万円

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ゴルフとスピアーノのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  スピアーノ
291.6万円792.8万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
999~1984 排気量(cc) 658
110~333 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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