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ゴルフとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  スペイド
VS
25万円689万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
1012 中古車掲載台数 746
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 禁煙車 保証書 整備記録簿 バックカメラ ドラレコ HID ETC スペアキー 24000キロ

    本体価格
    107万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ワンオーナー・本州仕入・ディーラー車

    本体価格
    221.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ユーザー買取車/アルパイン製9インチナビ/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/HIDヘッドライト/ヘッドライトウォッシャー/キーレスエントリー/ブルートゥース接続/バックカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン デア・エアステ パドルシフト・ナビ・TV(フルセグ)・ETC・キーレス・オートライト・HIDヘッドライト・ブルートゥースオーディオ・ワンオーナー車・ドラレコ前後・バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン トラベルアシスト IQライト デジタルメーター コーナーセンサー アンビエントライト Applecarplay フロントアシスト レーンアシスト 認定中古車

    本体価格
    311.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 純正ナビ バックカメラ トラベルアシスト IQライト デジタルメーター アンビエントライト フロントアシスト レーンアシスト 認定中古車

    本体価格
    361.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ DiscoverPro・IQ.LIGHT・HUD・ETC2.0・ダイナミックターンインジケーター・オールインセーフティ・Bカメラ・フルセグTV・ワイヤレスチャージャー・ワンオーナー・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    303万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ユーザー下取り レザーシートパッケージ テクノロジーパッケージ Discover proパッケージ ブラックレザーパワーシート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 保証継承付 レザー/DCC/テクノロジ/ナビpkg

    本体価格
    389万円

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    本体価格
    35.1万円

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    本体価格
    48.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 純正SDナビ/TV&バックカメラ&ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ ETC バックカメラ 電動スライドドア キーフリー

    本体価格
    33.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 2年保証

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    15.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F バックカメラ・ETC

    本体価格
    47.2万円

関東
407
257万円
関西
190
268万円
東海
111
250万円
北海道
41
232.6万円
九州
85
221.9万円
東北
53
222.8万円
北陸・甲信越
53
254.4万円
中国
50
228.9万円
四国
22
225万円
地域別台数
関東
202
50.8万円
関西
96
44.6万円
東海
110
50.9万円
北海道
56
64.1万円
九州
71
52.5万円
東北
86
57.8万円
北陸・甲信越
60
51万円
中国
45
56.7万円
四国
20
64.8万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  スペイド
291.6万円792.8万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
999~1984 排気量(cc) 1329~1496
110~333 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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