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ゴルフとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  スペイド
VS
10万円820万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 14.9万円162万円
スペイドの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 924
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ バックカメラ/カーナビ/Bluetooth/TV

    本体価格
    309.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 純正17インチAW パドルシフト レーンキープ

    本体価格
    136.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 1オナ/車検整備付き/純正ナビ/HIDライト

    本体価格
    84.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 禁煙 衝突軽減 黒革 スマートキー Bカメラ

    本体価格
    354.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター LEDヘッドライト 障害物センサー

    本体価格
    211万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    359万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ブルーモーションテクノロジー ETC

    本体価格
    76.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 

    本体価格
    337万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD SDナビ 黒革シート パドルシフト ETC 禁煙

    本体価格
    83.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ETC/ナビ/CD/AUX/TV/BT/電スラ/キーレス

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  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビTV スマートキー HID Bカメラ

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    80.9万円

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    32.8万円

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    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック パワスラ 社外16インチAW 車高調

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    63.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ETC ドラレコ 禁煙車 走行26780km

    本体価格
    58.8万円

関東
408
242.1万円
関西
135
205.4万円
東海
152
243.6万円
北海道
42
164.4万円
九州
102
242.1万円
東北
43
160.3万円
北陸・甲信越
60
196.2万円
中国
65
224.8万円
四国
12
234.8万円
地域別台数
関東
254
54.3万円
関西
107
55.4万円
東海
146
57.9万円
北海道
73
64.3万円
九州
108
56.9万円
東北
85
59.1万円
北陸・甲信越
75
58.2万円
中国
51
63.5万円
四国
25
54.2万円

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ゴルフとスペイドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  スペイド
291.6万円792.8万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
999~1984 排気量(cc) 1329~1496
110~333 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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