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アクアとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
19万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
6962 中古車掲載台数 12
  • トヨタ アクア 1.5 G 8万K台/パールホワイト/純正ナビゲーション/地デジTV/Bluetooth/キーレスエントリー/シートヒーター/ETC/HIDライト/電動格納ミラー/修復歴無/純正フロアマット/純正サイドバイザー

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム トヨタ認定中古車 ロングラン保証1年(走行距離無制限) ハイブリッド保証 ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 記録簿

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ 衝突被害軽減システム ドラレコ シートヒーター スマートキー ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    103万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション ナビゲーション/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/フロントフォグランプ/ドライブレコーダー/電動格納ミラー/オートライト/オートエアコン/ステアリングスイッチ/フロアマット

    本体価格
    85.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 修復歴なし ワンオーナー ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス ウインカーミラー アイドリングストップ 整備保証付

    本体価格
    27.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G メモリーナビ ワンセグテレビ バックガイドモニター ETC ドライブレコーダー スマートキー オートライト オートマチックハイビーム クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 自社 ローン・SDナビ・フルセグTV・Bカメラ・ETC・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム 寒冷地仕様 電動格納ミラー 純正フロアマット

    本体価格
    103万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 社外ナビ(フルセグTV) 衝突軽減システム レーンキープ クルコン 盗難防止装置 アイドリングストップ オートライト シートヒーター ドラレコ ビルトインETC 純正フロアマット

    本体価格
    119.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 純正ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    82.3万円

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    応談

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    本体価格
    118万円

関東
1671
106.9万円
関西
860
104.5万円
東海
1107
106.5万円
北海道
226
118.1万円
九州
1092
107.6万円
東北
653
115万円
北陸・甲信越
615
110.2万円
中国
456
106.3万円
四国
282
112.6万円
地域別台数
関東
4
51.4万円
関西
1
78万円
東海
2
78万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
73.5万円

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アクアとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
198万円302.3万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1490 排気量(cc) 1595~1984
91 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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