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ハイエースとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 28.8万円168万円
ジェッタの相場表を見る
1387 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン メモリナビ バックモニター 片側電スラ

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ シートカバー TSS 天吊りモニター 社外タイヤホイール

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ユーザー買取車 キャンピング仕様

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ BLUMEセカンドシート 玄武ローダウン Bluetooth対応ナビ プッシュスターター フローリングフロア ベッドキット フロントエアロ 社外15インチAW 10人乗り OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 登録済未使用車 ナビ TV ETC パノラミックビュー デジタルインナーミラ パワスラ 純正AW

    本体価格
    509.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ・ホワイトパールクリスタルシャイン・片側電動スライドドア・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・LEDヘッドランプ・ベッドキット・Fスポイラー・シートカバー・ALPINEナビ・モニター12.8型・ETC

    本体価格
    488.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 禁煙 4WD ベッドキット フローリングフロア ZERO break16インチ グッドイヤータイヤ ナビTV 後席モニター 電動スライド 黒木目インテリア コンビステア クリフォードセキュリティ

    本体価格
    318.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD/4列10人乗り/片側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/横滑り防止装置

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 寒冷地仕様 ワンオナ LEDヘッド フォグ   片側パワースライドドア(イージークローザー付き  デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター ETC サイドバイザー(RVワイド) デラックスタイプフロアマット

    本体価格
    588万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD 寒冷地仕様 デジタルインナーミラー 左パワースライド LEDヘッドライト 10人乗り パノラミックビューモニター スマートキー 禁煙車 登録済未使用車

    本体価格
    426.8万円

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    45万円

関東
510
391.6万円
関西
195
428.1万円
東海
171
390.2万円
北海道
103
386.1万円
九州
161
383.6万円
東北
89
410.8万円
北陸・甲信越
56
388.9万円
中国
49
392.4万円
四国
53
267.5万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
5
113.5万円
東海
2
125万円
北海道
1
138万円
九州
3
80.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
340万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとジェッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フォルクスワーゲン  ジェッタ
226.8万円544.2万円 新車時価格 289万円380万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
2693 排気量(cc) 1389~1984
151~160 最高出力(馬力) 150~200
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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