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シャランとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  シャラン   シトロエン  C5 X
VS
40.8万円439.4万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 389万円630万円
C5 Xの相場表を見る
104 中古車掲載台数 17
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2年保証付/170項目 中期 SRナビ地デジBカメ

    本体価格
    173万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 禁煙車 記録簿 ハーフレザー ナビ地デジ

    本体価格
    142.2万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ACC 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 電動リクライニング ACC 認定中古車

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン シャラン グレンツェン リフトアップ1オーナースマートキー地ナビ

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン フルセグテレビ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    40.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2年保証付/170項目 中期 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    166万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    145.6万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ リヤモニター付

    本体価格
    379万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド (特別仕様車HYPNOS/ナビ/SR/Hレザーシート)

    本体価格
    399.8万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 専用ナビ/サンルーフ/前後ドラレコ

    本体価格
    439万円

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    455.9万円

  • シトロエン C5 X シャイン・パック 元試乗車

    本体価格
    458万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック サンルーフ/デジタルミラー/AppleCarPlay

    本体価格
    390万円

  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド 試乗車純AWACCナビBカメ熱席冷席carplay

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    457.9万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 純正ナビ ガラスルーフ 純正19AW LED

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    389万円

  • シトロエン C5 X ヒプノス プラグインハイブリッド 特別仕様車

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  • シトロエン C5 X シャイン パック 元試乗車 フラッグシップモデル 純正ナビ

    本体価格
    458万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 弊社デモカー使用車 新車保証継承車

    本体価格
    458万円

関東
42
229万円
関西
20
204万円
東海
24
262.9万円
北海道
0
---
九州
9
170万円
東北
8
167.7万円
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
459.8万円
関西
3
515.3万円
東海
2
459.5万円
北海道
1
389万円
九州
2
509.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
478万円
中国
1
458万円
四国
0
---

シャランの中古車を探す

C5 Xの中古車を探す

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シャランとC5 Xのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   シトロエン  C5 X
360万円549万円 新車時価格 484万円682万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
1389~1968 排気量(cc) 1598
150~177 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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