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ミラココアとシャランを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
5000円130万円
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中古車相場 59万円430万円
シャランの相場表を見る
2129 中古車掲載台数 63
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 禁煙 車検整備付 1年保証 ナビ フルセグTV Rカメラ BTオ-ディオ DVD USB ベンチシート ドアバイザー フロアマット スマキー スペアキー 整備記録簿 取説保証書 AAC ABS Wエアバッグ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X アイドリングストップ 運転席・助手席エアバック 盗難防止装置 電動格納ミラー CDオーディオ AM・FM AUX スマートキー ベンチシート ワイドバイザー フロアマット ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X キーレス エンスタ エコアイドル

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正ナビ バックカメラ アイドリングスト

    本体価格
    35.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G スマートキー ルーフレール バックカメラ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル (車検2年)基本装備フル装備 純正CDオーディオ キーレス インパネCVT ABS 純正14インチAW タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ミラココア プラスXスマートセレクションSN 本州仕入 

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 純正SDナビ CD/ラジオ/ワンセグ Bカメラ

    本体価格
    56.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ルーフレール 禁煙車 BluetoothナビTV バックカメラ スマートキー アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー フォグランプ シートカバー付き PVガラス タイミングチェーン

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    337.5万円

関東
400
42.3万円
関西
267
40.2万円
東海
341
40.4万円
北海道
95
50.7万円
九州
367
40.3万円
東北
181
50.6万円
北陸・甲信越
151
44.1万円
中国
197
40.8万円
四国
130
40.1万円
地域別台数
関東
23
188.8万円
関西
15
223万円
東海
10
230.7万円
北海道
0
---
九州
6
167.1万円
東北
4
259.8万円
北陸・甲信越
3
175.3万円
中国
2
327.9万円
四国
0
---

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ミラココアとシャランのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   フォルクスワーゲン  シャラン
105万円165.2万円 新車時価格 360万円549万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
658 排気量(cc) 1389~1968
52~58 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 14km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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