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シャランとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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シャランとアコードツアラーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   ホンダ  アコードツアラー
VS
48.8万円436.9万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 28万円145.9万円
アコードツアラーの相場表を見る
81 中古車掲載台数 45
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 左右パワスラ ACC 純正ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    160.3万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン HDDナビ/ETC/電動Rゲート/PUSHスタート

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 禁煙ナビゲーションシステムETCターボ

    本体価格
    184万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 禁煙車 純正リアモニター 純正ナビBカメTV

    本体価格
    300.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正フルセグナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車・保証付・フルセグ・メモリナビ

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    53.7万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル /1年保証付/車検R7.12/純正HDDナビ/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 純正ナビ TVETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    58万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL 禁煙車 クルコン 純正HDDナビ 純正17AW

    本体価格
    48.9万円

関東
29
257万円
関西
12
179万円
東海
20
270.4万円
北海道
0
---
九州
11
160.4万円
東北
5
163.8万円
北陸・甲信越
2
201.5万円
中国
2
286.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
63.3万円
関西
4
68.9万円
東海
10
63万円
北海道
2
77.5万円
九州
3
78.9万円
東北
4
77.3万円
北陸・甲信越
2
33.9万円
中国
1
79.3万円
四国
2
59.4万円

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シャランとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   ホンダ  アコードツアラー
360万円549万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
1389~1968 排気量(cc) 1997~2354
150~177 最高出力(馬力) 156~206
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
14km/L 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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