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シャランとアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  シャラン   マツダ  アンフィニRX-7
VS
30万円430万円
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中古車相場 280万円700万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
76 中古車掲載台数 26
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 室内ソフトキャンピング仕様(着脱式テーブル・シート背面テーブル加工・24V電源)両側電動スライドドア Bカメラ ルーフレール ナビTV ワンオーナー ETC 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ETC純正AWナビ地デジBカメラBTオーディオ

    本体価格
    82.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン Bluetooth クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー 電動シート 純正16インチアルミホイール バックカメラ 両側電動スライドドア オートライト キーレスエントリーM/Tモード TV DVD CD

    本体価格
    67.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ナビ TV バックカメラ 両側パワースライド 電動リヤゲート レザーシートアダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ オールインセーフティ アダプティブクルーズコントロール レーンキープ ブラインドスポット プリクラッシュブレーキ バックカメラ アップルカープレイ シートヒーター

    本体価格
    337.5万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正ナビ TV Bカメラ Bluetoothオーディオ 追従クルーズ スマキー 禁煙車

    本体価格
    196万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ナビBカメラETC地デジ両側電動スライドパワーバックドア

    本体価格
    108.1万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン Appコネクト レーンキープアシスト ACC  ブラインドスポットアシスト 前後障害物センサー  ETC バックカメラ 純正16インチAW 禁煙車 7人乗りミニバン 両側電動スライドドア

    本体価格
    279.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビBカメ Bluetooth 電動テールゲート

    本体価格
    143万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    399万円

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    340.8万円

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    本体価格
    700万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト ガルウイングワイドボディ

    本体価格
    385.8万円

関東
30
200.2万円
関西
14
239.5万円
東海
9
232.3万円
北海道
0
---
九州
10
196.9万円
東北
7
189.8万円
北陸・甲信越
3
167.2万円
中国
3
344.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
494.9万円
関西
4
523万円
東海
4
280万円
北海道
1
340.8万円
九州
1
409万円
東北
1
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
528.4万円
四国
1
396万円

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フォルクスワーゲン  シャラン   マツダ  アンフィニRX-7
360万円549万円 新車時価格 299.8万円444万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
1389~1968 排気量(cc) 1308
150~177 最高出力(馬力) 255~265
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名、4名
14km/L 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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