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ノートとシャランを比較! - みんなの比較車種

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ノートとシャランの中古車情報を比較する

日産  ノート   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
8万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 44.8万円459.9万円
シャランの相場表を見る
7023 中古車掲載台数 95
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 走行31386キロ/TEIN車高調

    本体価格
    181万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    64万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD プロパイロット・ドラレコ・寒冷地仕様

    本体価格
    187.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 県外仕入 禁煙車 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    93.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 アラウンドビューモニター エマージ

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO LEDライト/純正ナビ/全周囲モニター/ACC

    本体価格
    161万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション バックカメラ ブルーテゥース連動ナビ

    本体価格
    96万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション ナビ ETC ボディコーティング済

    本体価格
    103.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X NCナビAVMプロパイロットSOSコール

    本体価格
    194.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車 3列シート ACC Bカメ ETC XDS

    本体価格
    449.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    97万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン DSGクラッチ&メカトロ&トラブル全対策済

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン レーダークルコン 電動パーキング

    本体価格
    221万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2年保証付/170項目 後期 ナビ地デジDレコ

    本体価格
    224万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正フルセグナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン クルコン Bカメラ Pセンサー ETC

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン HDDナビ/ETC/電動Rゲート/PUSHスタート

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    378万円

関東
1945
113万円
関西
901
116.9万円
東海
975
121万円
北海道
362
136.7万円
九州
923
119.3万円
東北
732
121万円
北陸・甲信越
555
113.1万円
中国
451
125.5万円
四国
179
114.8万円
地域別台数
関東
36
205.1万円
関西
21
190万円
東海
14
279.9万円
北海道
1
425万円
九州
11
226.5万円
東北
7
162.4万円
北陸・甲信越
3
171.3万円
中国
2
189万円
四国
0
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ノートとシャランのカタログ情報を比較する

日産  ノート   フォルクスワーゲン  シャラン
203万円306.4万円 新車時価格 360万円549万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1198 排気量(cc) 1389~1968
82 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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