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シャランと914を比較! - みんなの比較車種

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シャランと914の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   ポルシェ  914
VS
58万円438万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 414万円1150万円
914の相場表を見る
78 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2年保証付/170項目 中期 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    169.7万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 7人・ハーフレザーシート プッシュスタート

    本体価格
    154.5万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ナビTV Bカメラ マイナーチェンジモデル

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 3列シート 運転席パワーシート HIDライト

    本体価格
    306.2万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車・保証付・フルセグ・メモリナビ

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純ナビTVLEDライト1オナ 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    294.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正ナビ 車高調(純正戻し可) ドラレコ ETC

    本体価格
    71.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ワンオーナー・純正ナビ・前後ドラレコ付き

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ナビ リヤビューカメラ

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 半革 両Pスラ Pゲート ナビBカメTV スマキ-

    本体価格
    155.2万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 914 /6 GT仕様ファクトリーフェンダ―

    本体価格
    890万円

  • ポルシェ 914  2.0S オーバーホール済み

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914  5速MT 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    579万円

  • ポルシェ 914 2.0 純正AW&ステアリング R5年度左右シート張替済

    本体価格
    414万円

  • ポルシェ 914  公認ワイドボディー 3200cc

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914 76年最終モデル 2.0 

    本体価格
    495万円

  • ポルシェ 914  レストア済 エンジン キャブOH

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914 47GK 5穴アロイホイル仕様

    本体価格
    480万円

  • ポルシェ 914 911S E/G 

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 914 弊社管理顧客買取車 メンテ明細付 スペアー部品付

    本体価格
    応談

関東
29
230.5万円
関西
11
172.8万円
東海
21
281.4万円
北海道
0
---
九州
8
177.7万円
東北
6
200.5万円
北陸・甲信越
1
315万円
中国
2
286.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
654.7万円
関西
3
488万円
東海
2
815万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
414万円
中国
0
---
四国
0
---

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シャランと914のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   ポルシェ  914
360万円549万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1389~1968 排気量(cc) ---
150~177 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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