フォルクスワーゲン シャラン | スバル インプレッサスポーツワゴン | |
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VS | ||
40.8万円~439.4万円
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中古車相場 |
15万円~139万円
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102台 | 中古車掲載台数 | 51台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン シャラン | スバル インプレッサスポーツワゴン | |
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360万円~549万円 | 新車時価格 | 116.6万円~257.6万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4855×1910×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1465 他 |
1389~1968 | 排気量(cc) | 1493~1994 |
150~177 | 最高出力(馬力) | 100~250 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
14km/L | 10.15モード燃費 | 11.4~16.6km/L |
ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン 15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11) |
解説 |
セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守 2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8) |
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