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シャランとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  シャラン   トヨタ  スプリンター
VS
30万円430万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 50万円247.5万円
スプリンターの相場表を見る
78 中古車掲載台数 14
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 3列シート7名乗車

    本体価格
    224万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2016年モデル セーフティーパッケージ プリクラッシュブレーキ アダプティブクルーズコントロール フリップダウンモニター 前後ドラレコ Bカメラ スマートキー 電動リアゲート スペアキー 記録簿 禁煙車

    本体価格
    197.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ACC/ナビ地デジBカメラ/両側電動スライドドア/アダプティブクルーズコントロール/キセノン/7人乗り3列シート/前後コーナーセンサー/スマートキー/純正ナビ地デジ/バックカメラ/フロントアシスト/ETC/6か月保証付き

    本体価格
    143.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 黒革 両側パワースライドドア ナビ地デジBカメラDレコETC パワーバックドア 衝突軽減 ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター リアフリップダウンモニター

    本体価格
    283万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビ TV バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア ハーフレザー シートヒーター キセノンヘッドライト オートライト スマートキー 17インチAW ETC ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    154.6万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 両側パワースライドドア ナビ フルセグTV バックカメラ HID クリアランスソナー オートクルーズ アイドリングストップ ETC 天張交換済 禁煙車

    本体価格
    66万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン オリジナルオフロードスタイル

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ETC純正AWナビ地デジBカメラBTオーディオ

    本体価格
    82.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 パノラミックスライディングルーフ ACC レーンアシスト

    本体価格
    348万円

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    68万円

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    100.4万円

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    本体価格
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  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 6MT 4A-GE タワーバー リアスピーカー ETC

    本体価格
    90万円

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    85万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

    本体価格
    178万円

関東
33
206.2万円
関西
16
227.3万円
東海
10
242.3万円
北海道
0
---
九州
8
202.2万円
東北
7
195.9万円
北陸・甲信越
2
208.7万円
中国
2
403万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
116.5万円
関西
1
100.4万円
東海
2
104万円
北海道
2
50万円
九州
1
85万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
247.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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シャランとスプリンターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   トヨタ  スプリンター
360万円549万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1389~1968 排気量(cc) 1331~2184
150~177 最高出力(馬力) 73~165
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
14km/L 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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