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シャランとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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シャランとブレイドの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   トヨタ  ブレイド
VS
44.8万円469.9万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 30万円169万円
ブレイドの相場表を見る
101 中古車掲載台数 22
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 改善後モデルナビ地デジBカメラ整備記録

    本体価格
    134.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン パワスラ スマキー ナビ TV カメラ 禁煙車

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ィーラー車 本土仕入 プッシュスタート

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 7人乗り ナビゲーションPKG HID

    本体価格
    118.6万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ワンオーナー・純正ドライブレコーダー

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン HDDナビ/ETC/電動Rゲート/PUSHスタート

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 禁煙車 Bluetooth 電動スライドドア

    本体価格
    133万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 禁煙 純正ナビ バックカメラ 前後センサー

    本体価格
    142万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ACC 半革ナビTV Bカメラ 衝突軽減B BSM HID

    本体価格
    319.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ブレイド 2.4 

    本体価格
    35.8万円

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    103万円

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    本体価格
    35万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G HDDナビ TV ETC Bカメラ パワーシート

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G V6 3500cc 追従クルーズ 衝突被害軽減

    本体価格
    64.2万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G ワンオーナー ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 車検整備付 3カ月3000km保証付

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 黒革 メーカーナビ Bカメラ HID 純正16AW

    本体価格
    59.9万円

関東
41
211.6万円
関西
20
177.2万円
東海
13
271.4万円
北海道
1
425万円
九州
13
224万円
東北
8
153.3万円
北陸・甲信越
3
168万円
中国
2
189万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
53.7万円
関西
1
129.9万円
東海
4
73.7万円
北海道
2
34万円
九州
1
105万円
東北
3
51.9万円
北陸・甲信越
1
169万円
中国
1
33万円
四国
1
98万円

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シャランとブレイドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   トヨタ  ブレイド
360万円549万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
1389~1968 排気量(cc) 2362~3456
150~177 最高出力(馬力) 167~280
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
14km/L 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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