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シャランとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  シャラン   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
48.8万円436.9万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 35.9万円40万円
ゴルフプラスの相場表を見る
85 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 半革 両Pスラ Pゲート ナビBカメTV スマキ-

    本体価格
    155.2万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビ 社外リアモニター 両側電動ドア

    本体価格
    239.3万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2年保証付/170項目 後期 ナビTVPBD衝突軽減

    本体価格
    262万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ナビ・テレビ・バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 正規車1オーナーACC 両側電動スライドドア

    本体価格
    436.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 認定中古車 バックモニター ETC

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 1オーナーナビDVDBTBカメETCHIDヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 1オーナー ナビTV Bカメ 3列シート 7人乗り

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ワンオーナー・純正ナビ・前後ドラレコ付き

    本体価格
    428万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス GLi ワンオーナー

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

関東
29
267.1万円
関西
16
175.4万円
東海
20
268.5万円
北海道
0
---
九州
11
187.7万円
東北
5
161.2万円
北陸・甲信越
2
201.5万円
中国
2
286.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
40万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  シャラン   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
360万円549万円 新車時価格 245.7万円295万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
1389~1968 排気量(cc) 1597~1984
150~177 最高出力(馬力) 116~150
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
14km/L 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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