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シャランとトランスポーターを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  シャラン   フォルクスワーゲン  トランスポーター
VS
48万円389万円
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中古車相場 960万円
トランスポーターの相場表を見る
65 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン フルセグナビ/両側電動スライド/Pアシスト

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン シャラン グレンツェン 両側パワースライドドア パワーバックドア スマートキー&プッシュスタート 純正ナビ&フルセグTV バックカメラ HIDヘッドライト クルーズコントロール 前後コーナーセンサー ETC車載器 純正16インチアルミ

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 両側パワースライドドア 地デジ 走行18000km

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン シャラン グレンツェン 限定車9V地ナビBTPゲートBカメAクルSキー

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 後期・ACC・フロントアシスト・両側パワースライド・純正ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・スマートキー・純正16インチAW・コーナーセンサー・HIDヘッドライト・2.0ETC・USB

    本体価格
    169.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正ナビ・フルセグTV・ETC・両側電動スライドドア・純正アルミホイール・バックカメラ・障害物センサー・横滑り防止装置・純正アルミホイール・スマートキー・DVD再生

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビ フルセグ フリップダウンM 両側Pスライド Pバックドア ハーフレザー

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ACC レーンキープアシスト ブラインドスポットディテクション バックセンサー HIDヘッドランプ 純正ナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート スペアキー 禁煙車 ETC USB接続ケーブル

    本体価格
    234.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ACC レンアシ 軽減ブレーキ 電動リアゲート バックカメラ パーキングソナー シートヒーター Bluetooth接続 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    216.7万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン トランスポーター T6 WESTFALIA CLUB JOKERCITY TDI 左H 7AT 日本未導入 4MOTION キャンピングカー トイレ 2口コンロ シンク 冷蔵庫 ポップアップルーフ サイドタープ 収納式ベッド サイクルキャリア クルーズコントロール カロッツェリアナビ バックカメラ

    本体価格
    960万円

関東
24
165万円
関西
23
220万円
東海
4
261.1万円
北海道
0
---
九州
7
184.7万円
東北
2
229万円
北陸・甲信越
3
142.2万円
中国
2
223万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
960万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォルクスワーゲン  シャラン   フォルクスワーゲン  トランスポーター
360万円549万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1389~1968 排気量(cc) ---
150~177 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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