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500(チンクエチェント)とトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
49円378万円
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中古車相場 50万円399万円
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867 中古車掲載台数 17
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  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 正規認定中古車 保証整備 込み

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    本体価格
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    本体価格
    58万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ツインエアターボエンジン

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    148万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ アプリ対応Bluetoothオーディオ

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    159.8万円

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関東
270
101.5万円
関西
157
96.7万円
東海
151
126.2万円
北海道
31
104.9万円
九州
93
95.5万円
東北
58
107.8万円
北陸・甲信越
48
119.7万円
中国
33
88.2万円
四国
26
136.1万円
地域別台数
関東
9
168.6万円
関西
1
257万円
東海
0
---
北海道
2
163万円
九州
1
165.6万円
東北
2
157万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
1
399万円
四国
0
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500(チンクエチェント)とトゥアレグのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
179万円344万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
875~1368 排気量(cc) 2994~3598
69~100 最高出力(馬力) 280~333
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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