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トゥデイとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  トゥデイ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
6万円138万円
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中古車相場 56.6万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
63 中古車掲載台数 16
  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX エアコン・パワステ・ETC

    本体価格
    48万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTREC ローダウン後期仕様

    本体価格
    65万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Gf 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 純正CDオーディオ キーレス(スペアあり) ドライブレコーダー ETC ダウンサス 社外13インチAW 5速マニュアル パワーウインド 自店買取車

    本体価格
    117万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Gf 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX T-ベルト交換済みステカ有フォグランプ

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 5Fマニュアル車

    本体価格
    45万円

  • ホンダ トゥデイ 2ドア 4名 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ トゥデイ XEリミテッド ノーマル車輛

    本体価格
    39万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Ls タイベル交換済 ACコンプレッサー交換済

    本体価格
    45万円

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    180万円

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    156.4万円

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    120万円

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    本体価格
    179万円

関東
12
51.8万円
関西
13
59.2万円
東海
4
71.6万円
北海道
4
33.9万円
九州
13
57.1万円
東北
9
54.1万円
北陸・甲信越
5
71.1万円
中国
3
58万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
171.8万円
関西
4
206.2万円
東海
1
156.4万円
北海道
2
221.5万円
九州
0
---
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
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トゥデイとトゥアレグのカタログ情報を比較する

ホンダ  トゥデイ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
81.8万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3295×1395×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
656 排気量(cc) 2994~3598
42~58 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
16.2~22.5km/L 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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