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NT100クリッパーとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとトゥアレグの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
20万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 56.6万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
490 中古車掲載台数 14
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD パートタイム4WD エアコン

    本体価格
    88.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX MT車 2WD ラジオチューナー

    本体価格
    54.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD オートマ AM/FMチューナ

    本体価格
    105.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ツインシンク 給排水2タンク 冷蔵庫

    本体価格
    150万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 社外オーディオ マニュアルエアコン 横滑り防止装置

    本体価格
    98万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 新車未登録車両 4WD FM/AMラジオ パーキングセンサー搭載 アイドリングストップ搭載 横滑り防止機能 オートライト パワーウィンドウ マニュアルエアコン

    本体価格
    126.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    75万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD マニュアル5速 ドライブレコーダー バックカメラ 社外アルミホイール

    本体価格
    95万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ 切替式4WD ラジオ Wエアバック

    本体価格
    79万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    75万円

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    56.6万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 ブルーモーションテクノロジー 4WD ・1年保証・車両品質評価書付き・点検整備付・正規ディーラー車・茶レザー/パワーシート・クルーズコントロール・キセノンライト・ナビ・TV・全方位カメラ・ETC・禁煙車

    本体価格
    179万円

関東
96
101万円
関西
93
118.7万円
東海
42
110.8万円
北海道
29
87.8万円
九州
106
98.9万円
東北
44
83.9万円
北陸・甲信越
28
94.1万円
中国
28
86.6万円
四国
24
82.6万円
地域別台数
関東
6
172.3万円
関西
2
289万円
東海
0
---
北海道
2
209万円
九州
2
124.5万円
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

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トゥアレグの中古車を探す

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NT100クリッパーとトゥアレグのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
81.2万円186.7万円 新車時価格 623万円965.3万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
658 排気量(cc) 2994~3598
46~50 最高出力(馬力) 280~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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