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ゴルフトゥーランとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   マツダ  スピアーノ
VS
21.8万円518万円
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中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
174 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 天井張替済

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 純正ナビ Bカメラ ETC 純正AW

    本体価格
    118.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン) 

    本体価格
    150.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ ディーゼル車 ACCアダクティブクルーズコントロール リヤトラフィックアラート キーフリー 純正ナビTV バックカメラ DVD Bluetooth USB カープレイ 後席エアコン 認定整備保証1年

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 純正ナビTV Bカメラ ETC  ブルートゥース

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 法定整備付 AT 7人乗り

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ CarPlay 純正ナビ シートヒーター パワーテールゲート デジタルメーター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ  テクノロジーパッケージ ディーゼル車 LEDヘッドライト

    本体価格
    315万円

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  • マツダ スピアーノ 660 XS ナビアルミホエル車検2年含

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  • マツダ スピアーノ 660 G 

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    本体価格
    80万円

関東
70
178.2万円
関西
33
238.6万円
東海
13
253.3万円
北海道
5
100.2万円
九州
16
175.4万円
東北
12
145.6万円
北陸・甲信越
12
184.3万円
中国
11
274.3万円
四国
2
47.4万円
地域別台数
関東
3
27.8万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
18.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
12.9万円
四国
1
22万円

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ゴルフトゥーランとスピアーノのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   マツダ  スピアーノ
284.7万円533.1万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1394~1968 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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