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CX-5とゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とゴルフトゥーランの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
30万円439万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 23万円510.2万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
3345 中古車掲載台数 158
  • マツダ CX-5 2.5 25T Lパッケージ 4WD ガソリン 2500CC ターボ

    本体価格
    194.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 前席シートヒーター クルーズコントロール スマートキー DVD再生

    本体価格
    54.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビTV バック・サイドカメラ ブルートゥース BOSEサウンド 19AW パワーシート サンルーフ 衝突軽減ブレーキ ETC スマートキー レーダークルーズ オートライト シートヒーター 黒革シート

    本体価格
    118万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純正10.25インチナビ 全方位カメラ BOSEサウンド レザーシート 前席シートヒーター ETC クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト ステアリングヒーター パドルシフト HUD

    本体価格
    285.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ サイド・バックカメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    90.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    120万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ・ナビゲーション

    本体価格
    288万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ディーゼル(軽油) 純正8型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    245.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正19インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    147.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ コネクトナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    194.3万円

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    本体価格
    237.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ターボ 衝突軽減 純正メモリーナビフルセグ

    本体価格
    270.2万円

関東
932
217.7万円
関西
469
215万円
東海
517
206.6万円
北海道
192
192.9万円
九州
426
225.9万円
東北
200
199.8万円
北陸・甲信越
301
211万円
中国
226
224.1万円
四国
82
196.3万円
地域別台数
関東
65
200.8万円
関西
34
259.8万円
東海
18
242.7万円
北海道
3
46万円
九州
13
207.9万円
東北
9
164万円
北陸・甲信越
7
338.8万円
中国
4
274.9万円
四国
5
151.8万円

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CX-5とゴルフトゥーランのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
246.2万円422.5万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
1997~2488 排気量(cc) 1394~1968
155~230 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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