フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン | ミニ ミニカントリーマン | |
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VS | ||
25万円~485万円
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中古車相場 |
468万円~740万円
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150台 | 中古車掲載台数 | 70台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン | ミニ ミニカントリーマン | |
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284.7万円~533.1万円 | 新車時価格 | 489万円~667万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4535×1830×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4445×1845×1660 他 |
1394~1968 | 排気量(cc) | 1998 |
150 | 最高出力(馬力) | 150~317 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
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「MQB」による7人乗りコンパクトMPV 2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2) |
解説 |
MINI次世代モデルの第1弾 MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11) |
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