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ゴルフトゥーランと308を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   プジョー  308
VS
27万円510.2万円
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中古車相場 16万円498万円
308の相場表を見る
145 中古車掲載台数 225
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ ETC2.0 Bカメラ 3列シート 禁煙 評価4点

    本体価格
    53.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビゲーション ETC2.0 ACC リヤビューカメラ ブラインドスポットディテクション リヤトラフィックアラート

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ Bカメラ DVDデッキ ETC ドラレコ 後席モニター LEDライト スマートキー 16AW レーダークルコン 電子パーキング アイドリングストップ 3列シート 当店下取り車

    本体価格
    163万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ ETC バックカメラ 新規車検2年コミ

    本体価格
    33万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ DiscoverProナビ Digital CockpitPro アップグレードPKG セーフティPKG ACC LKA BSM 純正ナビ バックカメラ Applecarplay 純正16インチAW

    本体価格
    376.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン /チタニウムベージュ/プッシュスタート/7人乗

    本体価格
    237万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン リミテッド メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 右ハンドル/ホワイト/内装ブラック/ビルトインETC2.0/純正ナビ/バックモニター/ACC/レーンアシスト/フロントアシスト/サイドアシスト/プッシュスタート

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    66.2万円

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    本体価格
    275万円

関東
59
214万円
関西
27
240.7万円
東海
16
235.9万円
北海道
3
46万円
九州
11
162.8万円
東北
10
220.6万円
北陸・甲信越
6
297.9万円
中国
6
267.3万円
四国
7
185万円
地域別台数
関東
79
248.7万円
関西
35
216万円
東海
39
232.6万円
北海道
8
300.8万円
九州
18
196.1万円
東北
21
200.7万円
北陸・甲信越
14
248.9万円
中国
7
275.7万円
四国
4
288.3万円

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ゴルフトゥーランと308のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   プジョー  308
284.7万円533.1万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1394~1968 排気量(cc) 1199~1598
150 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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