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ゴルフトゥーランと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランと240エステートの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ボルボ  240エステート
VS
23万円498万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
172 中古車掲載台数 61
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 検 2年付/車高調/禁煙/ナビ/Bカメ/ETC/HID

    本体価格
    23万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 認定中古車 純正ナビ Bカメ DSRC

    本体価格
    229.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 認定中古車・保証付・ACC・DiscoverPro

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ACC レ-ンキ-プ スマキ- アップルCarPlay

    本体価格
    176万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 純正フルセグナビ ACC 衝突軽減B LEDライト

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ミラノ エディション メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン TechnologyPK 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 認定中古車 純正9.2インチナビ Bカメ

    本体価格
    209.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正ナビ ETC 衝突軽減 クルコン TV

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    185.7万円

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    本体価格
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    179.8万円

  • ボルボ 240エステート GL 当店買取 コロナAW グレーモケット 保証付

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ 240エステート タック 純正コロナホイル

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GLエステート 純正イエロ-190 スモールウィンド

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート タック BBS 茶レザーシート ローダウン 保証付

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    209.8万円

  • ボルボ 240エステート GLE 最終型 ベージュシート コロナAW 保証付

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    209.8万円

  • ボルボ 240エステート GL 丸目2灯 137項目点検

    本体価格
    277.9万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 限定車 黒革 ルーフレール 電動ミラー

    本体価格
    183.9万円

関東
72
229.2万円
関西
25
224.5万円
東海
15
287.9万円
北海道
3
53.6万円
九州
27
149.8万円
東北
11
139.9万円
北陸・甲信越
6
207.6万円
中国
9
255.3万円
四国
4
205.9万円
地域別台数
関東
41
209万円
関西
6
233.8万円
東海
7
294万円
北海道
0
---
九州
6
159.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
---
四国
0
---

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240エステートの中古車を探す

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ゴルフトゥーランと240エステートのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ボルボ  240エステート
284.7万円533.1万円 新車時価格 365万円418万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
1394~1968 排気量(cc) 2316
150 最高出力(馬力) 115
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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