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ニュービートルとデ・ビルクーペを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルとデ・ビルクーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   キャデラック  デ・ビルクーペ
VS
19.9万円1880万円
ニュービートルの相場表を見る
中古車相場 378.8万円
デ・ビルクーペの相場表を見る
133 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 新品天張貼替済・ポルシェルック大型リヤウィング・スーパースプリントマフラー・OZレーシング18AW・車高調・ニュースピードエアクリーナー・デカール・室内赤色パネル加工・リヤフィルム・純正戻し可

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 最終後期6ATモデル/ハイグレード/革シート/ベージュカラー/地ナビ/CD/DVD/BT/Bカメラ/Sヒーター/ETC/Bソナー/16AW/革巻ハンドル/ルーフライニング新品/クラシックW/1年保証

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 中期丸目4灯ターボモデル/5速MT/車高調/BBS16AW/HIDライト/追加メーター/ルーフライニング張替/CHANGEリフレッシュカー

    本体価格
    179.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 リフトアップ最終後期ETC16AWソナー

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 丸目4灯フェイスナビCDETC革シート16AW

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル コンフィ BBSアルミ CD再生 シートヒーター

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 最終後期ベージュ地ナビCDDVDBTETC16AW

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 2009年最終モデル LZ 6AT車

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 2オーナー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    37万円

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    本体価格
    378.8万円

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    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビルクーペ 1964年モデル デビルクーペ レストア車 オリジナル車輛

    本体価格
    応談

関東
31
66万円
関西
32
78万円
東海
32
137万円
北海道
5
43.6万円
九州
7
46.7万円
東北
9
54.6万円
北陸・甲信越
8
70.9万円
中国
4
64.2万円
四国
5
41.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
378.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   キャデラック  デ・ビルクーペ
230万円325.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1595~3188 排気量(cc) ---
102~225 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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