フォルクスワーゲン ニュービートル | ダッジ ナイトロ | |
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VS | ||
19.9万円~259.5万円
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中古車相場 |
35.8万円~148.8万円
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158台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ニュービートル | ダッジ ナイトロ | |
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230万円~325.5万円 | 新車時価格 | 298万円~420万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4090×1730×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1860×1785 他 |
1595~3188 | 排気量(cc) | 3700 |
102~225 | 最高出力(馬力) | 205 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
9.8~12.4km/L | 10.15モード燃費 | 7.1~7.3km/L |
名車を現代風にアレンジ ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9) |
解説 |
“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV ’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6) |
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