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ニュービートルとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルとストリームの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   ホンダ  ストリーム
VS
18万円298万円
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中古車相場 9.9万円113.7万円
ストリームの相場表を見る
168 中古車掲載台数 156
  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 最終後期ベージュ地ナビCDDVDBTETC16AW

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 純正アルミ ETCドライブレコーダー前後

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル パステル 

    本体価格
    29.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 サイドエアバッグ クリアランスソナ

    本体価格
    26万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ オリジナルカラー

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 地デジHDDナビ ETC Bソナー フィルム

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ヴィンテージ ワンオーナー 革 SR ナビ 最終型

    本体価格
    88万円

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  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 純正ナビ バックカメラ  オートライト ETC

    本体価格
    64.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 

    本体価格
    46万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション 7人乗り HDDナビ Rカメラ ETC フル装備

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビエディション /1年保証付/純正HDDナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 TS Rカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RST サンルーフ 禁煙仕様車 オプションカラー

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    69.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ HID アルミ バックカメラ 7人 後期型

    本体価格
    18.5万円

  • ホンダ ストリーム 2.0RST MナビTV Bカメラ HID ETC 禁煙車 5人乗り

    本体価格
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  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ワンオ-ナ- 純正HDDナビ Bカメラ ETC  150

    本体価格
    33.9万円

関東
42
67.1万円
関西
36
60.1万円
東海
44
63.3万円
北海道
4
39.3万円
九州
11
59.5万円
東北
10
47.2万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
66.1万円
四国
8
56.8万円
地域別台数
関東
77
38.1万円
関西
26
39.6万円
東海
6
37.7万円
北海道
8
30.2万円
九州
14
37万円
東北
10
40万円
北陸・甲信越
5
44.9万円
中国
8
30.9万円
四国
2
60.3万円

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ニュービートルとストリームのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   ホンダ  ストリーム
230万円325.5万円 新車時価格 180.6万円275万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1595~3188 排気量(cc) 1799~1997
102~225 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名、6名、7名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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