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ニュービートルとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   日産  デュアリス
VS
18万円298万円
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中古車相場 18万円104.8万円
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168 中古車掲載台数 114
  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 2006年後期モデル 1オーナー車

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 6速ATティプトロニック付き実走52600

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    45.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 2オーナー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 Tベルト交換済み

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 最終モデル 6速AT 黒革シート

    本体価格
    46万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ エアロ・内装装飾・ダウンサス

    本体価格
    73万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 2009年ニュービートル最終モデル 6AT

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 黒革シートヒーターサンルーフバックセンサ

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
42
67.1万円
関西
36
60.1万円
東海
44
63.3万円
北海道
4
39.3万円
九州
11
59.5万円
東北
10
47.2万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
66.1万円
四国
8
56.8万円
地域別台数
関東
33
56.4万円
関西
12
54.1万円
東海
13
54.8万円
北海道
21
48.1万円
九州
7
48.2万円
東北
14
49.1万円
北陸・甲信越
7
62.1万円
中国
4
39.4万円
四国
3
41.5万円

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ニュービートルとデュアリスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   日産  デュアリス
230万円325.5万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1595~3188 排気量(cc) 1997
102~225 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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