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ニュービートルとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   トヨタ  ヴァンガード
VS
19.9万円198万円
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中古車相場 75.1万円155万円
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155 中古車掲載台数 42
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    本体価格
    35.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 車検新規2年 シートヒーター CD ETC

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    20万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 新品天張貼替済 禁煙車

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    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 サンルーフ・本革・ETC

    本体価格
    55.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ AGA CLASSICアルミ アクエリアスブルー

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プラス 左ハンドル ベージュ革 サンルーフ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 最終モデル ナビBカメラシートヒーター

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 実走32310 6速ティプトロニック ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 2010年ニュービートル最終モデル LZ サンフラワーイエロー 走行37000キロ ブラックレザーシート シートヒーター 純正アルミ キーレス 天井&ドア内張り張替済 Tベルト&Wポンプ交換

    本体価格
    78万円

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    75.9万円

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    本体価格
    129.9万円

関東
42
57.8万円
関西
33
70.6万円
東海
39
74万円
北海道
6
39.5万円
九州
12
43.4万円
東北
6
58.5万円
北陸・甲信越
9
65.7万円
中国
4
59.2万円
四国
4
43.2万円
地域別台数
関東
13
98.5万円
関西
6
101.8万円
東海
6
94.2万円
北海道
4
116.6万円
九州
3
109.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
90万円
中国
4
133.1万円
四国
2
112万円

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ニュービートルとヴァンガードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   トヨタ  ヴァンガード
230万円325.5万円 新車時価格 242万円336.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1595~3188 排気量(cc) 2362~3456
102~225 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名、7名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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