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ニュービートルカブリオレとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルカブリオレとバルケッタの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   フィアット  バルケッタ
VS
35万円298万円
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中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
49 中古車掲載台数 13
  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ プラス ベージュレザーシート レッドシートカバー

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

    本体価格
    72万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 2006年後期 サルサレッド ベージュトップ

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 事故無 社外18AW ソフトトップ電動オープン

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 2009最終型 禁煙車 新品タイヤ 新品LED

    本体価格
    101万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 クルコン レザシート シートH

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

    本体価格
    137.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 最終LZ 最終限定カラー 走行44000キロ

    本体価格
    118万円

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関東
16
111.8万円
関西
9
85.8万円
東海
12
92.2万円
北海道
1
68万円
九州
4
105.8万円
東北
3
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
72万円
四国
2
146.3万円
地域別台数
関東
7
128.3万円
関西
3
97.5万円
東海
3
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ニュービートルカブリオレとバルケッタのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   フィアット  バルケッタ
314万円369万円 新車時価格 293万円296万円
オープン ボディタイプ オープン
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1984 排気量(cc) 1746
116 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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