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ニュービートルカブリオレとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   光岡自動車  ヌエラ
VS
40万円282.2万円
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中古車相場 55万円188万円
ヌエラの相場表を見る
42 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 禁煙車 正規ディーラーメンテナンス車両 幌ガラス強化対策済 LEDヘッドライト 新品ホワイトウォール 革調シートカバー ヒーター付きアイボリー本革 社外BTオーディオ&マフラー AC吹出口改善済 クルコン

    本体価格
    94.1万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 電動OPEN ベージュ 本革S HID

    本体価格
    63万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ベースグレード ナビTV ETC シートヒーター 記録簿

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

    本体価格
    92万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ プラス ベージュレザーシート レッドシートカバー

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ プラス 前期丸形最終モデル 6速オートマテイプトロニック ベージュ革シートヒーター 実走43500 フルオリジナル

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 限定車 最終モデル ボルドーレッド革シート カロッツェリアHDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 幌修理済み 保証書 取説 ガレージ保管

    本体価格
    198.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 後期モデル ディープブラックパール&ブラックトップ&ブラックインテリア&レザーシート(シートヒーター付) 電動オープン 純正アルミ キーレス バックソナー 内装同色パネル Tベルト&Wポンプ交換

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 2006年後期モデル グレー幌張替中 電動オープン ベージュインテリア&レザーシート 内装カラーパネル Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー ETC 純正アルミ キーレス バックソナー

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 右H 新品幌交換R8年3月 カラハリ色ザビートル純正色 レザーリペア中 ベージュレザー シートヒーター

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    85.5万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 4WD 純正ナビ TV ハーフレザーシート

    本体価格
    72万円

関東
19
134.5万円
関西
5
106.1万円
東海
7
85.6万円
北海道
0
---
九州
4
133.5万円
東北
2
91.5万円
北陸・甲信越
1
40万円
中国
1
92万円
四国
3
151.7万円
地域別台数
関東
3
137.5万円
関西
0
---
東海
1
188万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ニュービートルカブリオレとヌエラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   光岡自動車  ヌエラ
314万円369万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
オープン ボディタイプ セダン
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1984 排気量(cc) 1998~2354
116 最高出力(馬力) 152~200
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
10.6km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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