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エブリイとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 29.8万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
4355 中古車掲載台数 45
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー スマートキー キーレスプッシュスタート オーバーヘッドシェルフ シートヒーター オートライト マニュアルエアコン

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 4WD ターボ・届出済未使用車

    本体価格
    200万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セーフティーサポート 禁煙車 コーナーセンサー 車線逸脱警報 オートライト リモコンキー USB電源ソケット アイドリングストップ キーレスキー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    131.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 集中ロック ETC

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 5AT ターボ車 車検令和9年12月 ナビ 地デジ バックカメラ ETC ドラレコ リア分割シート オーバヘッドコンソール カスタムベースも可

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 4WD ハイルーフ パワステ キーレス

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 社外7インチナビ フルセグ Bluetooth ETC HID

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 両側スライドドア オートマ ABS

    本体価格
    39.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 4速オートマ/キーレス/ETC/記録簿7枚

    本体価格
    84.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 車検整備2年付/新春初売セール/1月5日午前10時スタート/店頭優先販売/順次整理券発行/12時TEL販売開始

    本体価格
    51.8万円

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    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ プラス ベージュレザーシート レッドシートカバー

    本体価格
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    本体価格
    67万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 電動OPEN ベージュ 本革S HID

    本体価格
    63万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ 限定車最終後期赤革シートHBTETCCC16AW

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    133.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 後期モデル 電動オープン 純正アルミ  ディープブラックパール&ブラックトップ&ブラックインテリア&レザーシート(シートヒーター付) キーレス バックソナー 内装同色パネル Tベルト&Wポンプ交換

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

    本体価格
    154万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ 赤革シート

    本体価格
    58万円

関東
1241
100.6万円
関西
718
105.5万円
東海
477
107.3万円
北海道
205
119.2万円
九州
619
100.6万円
東北
374
116.6万円
北陸・甲信越
272
109.9万円
中国
289
100.8万円
四国
160
104.5万円
地域別台数
関東
21
126.8万円
関西
5
84.1万円
東海
8
89.6万円
北海道
1
58.5万円
九州
4
123.5万円
東北
3
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
2
150万円

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エブリイとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
92.3万円199万円 新車時価格 314万円369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
658 排気量(cc) 1984
46~64 最高出力(馬力) 116
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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