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MAZDA2とボーラを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とボーラの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
65.8万円250万円
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中古車相場 67.8万円139.9万円
ボーラの相場表を見る
911 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ ワンオーナー  プッシュスタート スマートキー 6速マニュアル スマートブレーキサポート ハーフレザーシート シートヒーター 360°カメラ 純正16インチAW

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC Bluetooth CD/DVD再生 オートハイビーム オートライト

    本体価格
    165.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正 ナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ワンオーナー 全周囲カメラ 障害物センサー ブラインドスポットモニター スマートシティブレーキサポート 純正ナビ バックカメラ Bluetooth USB ETC LEDヘッドライト スマートキー PUSHスタート 禁煙車

    本体価格
    91万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 360°ビューモニター オートライト Bluet

    本体価格
    177.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C バックカメラ ナビ Bluetooth USB AUX クリアランスソナー ETC 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト ワイパーデアイサー 横滑り防止装置 トラクションコントロール スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 走行15600km 360ビュー マツダコネクトナビ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD 360°ビューモニター ETC オートライト

    本体価格
    195.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    173.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15MB 6MT ユーティリティパッケージ

    本体価格
    160万円

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  • フォルクスワーゲン ボーラ 2.0 Rotiform VCE 18インチホイール/KW車高調/STOPTECHキャリパー/Renownステアリング/USフロントバンパー/USサイドマーカー/USテールレンズ

    本体価格
    139.9万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD マニュアルトランスミッション

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD ビルシュタイン車高調 WORK鍛造18インチ

    本体価格
    67.8万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD 

    本体価格
    119万円

関東
227
147.3万円
関西
142
144.4万円
東海
136
136.7万円
北海道
35
153.5万円
九州
106
142万円
東北
113
156.3万円
北陸・甲信越
67
149.7万円
中国
64
150.2万円
四国
21
143.5万円
地域別台数
関東
4
90.7万円
関西
1
139.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA2とボーラのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   フォルクスワーゲン  ボーラ
145.9万円277.8万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
1496~1498 排気量(cc) 1984~2791
105~116 最高出力(馬力) 116~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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