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Sクラスとボーラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
49.9万円2058万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 67.8万円99.9万円
ボーラの相場表を見る
725 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 右フロントABCサスペンション交換済 WALDフルエアロ WALD22インチAW キャリパー塗装 低ダストブレーキパッド 左ハンドル 黒本革シート シートヒーター ベンチレーター パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    472.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 V8 右H 本革Pシート ハーマンカードン

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ ユーザー買取車/右ハンドル/ガラスルーフ

    本体価格
    289.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202301 ドライバーズPKG レザーEXCPKG 禁煙 パノラマSR AR-HUD 3Dコックピット ベージュ革 ACC ブルメスター3D MBUXナビ TV 全周カメラ カープレイ ヒーター&ベンチレーション 20AW

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 全方位カメラ サンルーフ ドラレコ BT

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン レザーEXC&ベーシックP 黒革 パノラマSR MBUXナビ360°カメラ Meコネクト 3Dコックピット ARHUD Burmester エアバランスP 前後席Sヒーター 前席ベンチレーション&リラクゼーション DIGITALライト 禁煙

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス W111 280SE3.5 1970年式 車検令和9年7月

    本体価格
    1520万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ 360度カメラ アクティブパーキングアシスト アダプティブハイビームアシストプラス ARナビゲーション ブルメスターサウンドシステム

    本体価格
    718.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 250SEクーペ 左H ETC クーラー 

    本体価格
    1230万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 

    本体価格
    応談

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  • フォルクスワーゲン ボーラ 2.0 Rotiform VCE 18インチホイール/KW車高調/STOPTECHキャリパー/Renownステアリング/USフロントバンパー/USサイドマーカー/USテールレンズ

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    99.9万円

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    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD ビルシュタイン車高調 WORK鍛造18インチ

    本体価格
    67.8万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD 

    本体価格
    78万円

関東
293
596万円
関西
149
595.3万円
東海
133
614.9万円
北海道
18
418.5万円
九州
45
479.7万円
東北
16
653.2万円
北陸・甲信越
13
427.2万円
中国
34
646.8万円
四国
24
331.8万円
地域別台数
関東
4
73万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   フォルクスワーゲン  ボーラ
1293万円2656万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
2924~3982 排気量(cc) 1984~2791
330~503 最高出力(馬力) 116~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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