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3シリーズとルポを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
23万円788万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 47万円199.8万円
ルポの相場表を見る
1217 中古車掲載台数 23
  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    60万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 1オーナー車両 修復歴無し 車検整備付 カーセンサー輸入車6ヶ月保証 純正ナビ 追従型クルーズコントロール 障害物センサー バックカメラ Bluetooth 純正MSports18インチアルミホイール パドルシフト

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 3シリーズ 340i 40th アニバーサリー エディション アクラポビッチマフラー Fリフター付きアラゴスタサス ブレンボGTキットブレーキ 大容量ラジエタ 3Dデザイン19インチAW DMEチューンstage2

    本体価格
    358万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    110.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ACC 純正地デジ 電動Rゲート シートヒーター

    本体価格
    269万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 弊社管理車 ハイラインPKG ブラックレザー 後期LCIモデル アクティブクルーズコントロール 純正地デジ 360度カメラ シートヒーター ワイヤレスチャージ AppleCarPlay パドルシフト  パワーシート

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ マットスチールグレー全塗装 ATオイルパン&オイル交換 プラグ&コイル交換済 撥水コーティング ヘッドライト&テールランプコーティング済 カーボンGTウイング カーボンリアディフューザー 全長式車高調

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ仕様 5速マニュアル 社外アルミ

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 6速MT 禁煙車 コンフォートアクセス idrive Bluetooth バックカメラ クリアランスソナー ETC内蔵ルームミラー オートライト HID 18インチAW 走行テスト済車輛

    本体価格
    198万円

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    199.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 本国仕様ルーフキャリア&カーゴホワイトリボンタイヤバンパー&モールチッピングペイントタイベル交換済み2カメラドラレコ付き

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  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 純正6速 車高調 ディーラー車 ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI ルーフブラックツートン 15アルミ

    本体価格
    78万円

関東
455
254.8万円
関西
284
273.2万円
東海
204
236.2万円
北海道
31
201.3万円
九州
88
245.4万円
東北
32
180.8万円
北陸・甲信越
49
223.3万円
中国
44
240.2万円
四国
30
206.3万円
地域別台数
関東
5
102.8万円
関西
10
87.6万円
東海
3
65.4万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
47万円
四国
0
---

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BMW  3シリーズ   フォルクスワーゲン  ルポ
452万円1086万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1995~2998 排気量(cc) 1389~1597
156~387 最高出力(馬力) 75~125
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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