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フィットハイブリッドとルポを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
14.8万円99.8万円
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中古車相場 34.8万円247万円
ルポの相場表を見る
316 中古車掲載台数 24
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ETC ナビ Bluetooth接続 シートヒーター スマートキー スペアキー有り TV アルミホイール クルーズコントロール オートライト 盗難防止装置 ABS

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション HIDヘッドライト スマートキー 純正ナビ バックカメラ ワンセグテレビ DVD CD ETC クルーズコントロール タイヤサイズ175/65R15

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 社外ナビ ETC 地デジ

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ETC 社外ナビ

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン CD DVD再生

    本体価格
    50.4万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ・Bカメラ・ETC・キーフリー・タイミングチェーン・アイドリングストップ・ディスチャージヘッドライト・オートライト・LEDドアミラーウインカー・ストップランプ&テールランプ・社外アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション ファインスタイル スマートキー ナビ バックカメラ ワンセグ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    27.4万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 検2年 自社 ローン 対応 アイドリングストップ クルーズコントロール スマートキー ディスチャージドランプ 盗難防止装置 ABS

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ※12ヶ月走行距離無制限保証!! 自社 ローン

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 乗車定員2名乗車構造変更済 フルタップ車高調 ワンオフマフラー 社外15インチアルミホイール タイミングベルト交換済 LEDヘッドライト VIPERセキュリティ

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 車高調 momo ステ マフラー エアクリ

    本体価格
    113万円

関東
115
43.3万円
関西
34
43.4万円
東海
19
44.9万円
北海道
11
49.8万円
九州
60
48万円
東北
22
43.2万円
北陸・甲信越
22
45.6万円
中国
21
48.8万円
四国
12
53.9万円
地域別台数
関東
3
48.3万円
関西
12
95.1万円
東海
4
63.2万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
147万円
四国
0
---

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フィットハイブリッドとルポのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フォルクスワーゲン  ルポ
159万円210万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1339~1496 排気量(cc) 1389~1597
88~114 最高出力(馬力) 75~125
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
30km/L 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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