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ミラージュとルポを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
12.3万円147.6万円
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中古車相場 47万円199.8万円
ルポの相場表を見る
188 中古車掲載台数 23
  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 2WD/CDオーディオ/ETC/衝突被害軽減ブレーキ/プッシュスタート/両席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム

    本体価格
    99万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M e-Assist・スマートキー・純正15アルミホイール・ECLIPSEナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    80.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    28.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ETC 革巻きステアリング

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ラジオ・CD・ETC・衝突回避軽減・スマートキー・プッシュスタート・三菱・ミラージュ

    本体価格
    77万円

  • 三菱 ミラージュ 1.6 RS 

    本体価格
    120万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 ブラック エディション 誤発進抑制機能・ディスチャージライト

    本体価格
    66万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    113万円

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    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速マニュアルシフト/アルミ製ボンネット・フェンダー・ドア/キセノンライト/デュアルセンターマフラー/KW車高調/VOLKレーシングCE28ホイール/HDDナビ地デジTVブルートゥース/ETC/禁煙車/屋根保管

    本体価格
    70.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI ETC レーダー探知機 フルセグTV ナビ Bluetoothオーディオ メンテナンスノート キーレス

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速MT 右ハンドル

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 本国仕様ルーフキャリア&カーゴホワイトリボンタイヤバンパー&モールチッピングペイントタイベル交換済み2カメラドラレコ付き

    本体価格
    73万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 

    本体価格
    47万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速MT 天張り貼替済 タイミングベルト交換

    本体価格
    55万円

関東
52
54.2万円
関西
27
77.6万円
東海
29
63.7万円
北海道
3
30.6万円
九州
30
62.9万円
東北
20
69.2万円
北陸・甲信越
9
61.7万円
中国
12
41.3万円
四国
6
74.6万円
地域別台数
関東
5
102.8万円
関西
10
84.4万円
東海
3
65.4万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
47万円
四国
0
---

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三菱  ミラージュ   フォルクスワーゲン  ルポ
99.8万円164.5万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
999~1192 排気量(cc) 1389~1597
69~78 最高出力(馬力) 75~125
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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